La commande de moteur tout-en-un via LIN de Melexis réduit les coûts des applications mécatroniques automobiles
Cette commande de moteur tout-en-un via LIN est la puce la plus évoluée du marché, et réduit les coûts systèmes tout en simplifiant la conception des volets, vannes, petits ventilateurs et pompes commandés par un moteur
Tessenderlo, Belgique, 1er décembre 2020 - Melexis, entreprise mondiale d'ingénierie microélectronique, annonce sa troisième génération de driver moteur via LIN tout intégré destinée aux applications mécatroniques automobiles, notamment les moteurs jusqu'à 10 W de volets, vannes, petits ventilateurs et autres pompes commandés par moteur.
Ces drivers de moteur via LIN de 3ème génération, MLX81330 (0,5 A) et MLX81332 (1,0 A), s'appuient sur la technologie SOI (Silicon On Insulator) haute tension pour offrir une robustesse et une densité élevées. Cette 3eme génération combine circuits analogiques et numériques pour créer de véritables systèmes sur une puce, conformes à la norme LIN 2.x/SAE J2602 et aux spécifications ISO 17987-4 pour les nœuds LIN esclaves.
En plus de proposer une solution tout intégrée, ils disposent de capacités Entrées/Sorties étendues et d'une architecture à double microcontrôleur. Le premier cœur est dédié aux communications, tandis que le second s’occupe du logiciel applicatif.
Grâce à leur approche "tout-en-un" de la conception d'esclaves LIN, les MLX81330 et MLX81332 permettent de réduire les nomenclatures et la taille des circuits imprimés, de simplifier la conception des produits, et d'accélérer l'assemblage. Par exemple, le MLX81332 s'interface directement à une unité de commande électronique et permet de piloter jusqu'à 4 phases d'un moteur, avec un courant maximum de 1 A par phase, ou 2 phases avec un courant maximum de 1,4 A. Il peut donc piloter un moteur à courant continu à 2 fils, un moteur à courant continu sans balais (BLDC) à 3 fils, ou un moteur pas à pas bipolaire à 4 fils, à l'aide d'algorithmes de commande de champ (FOC pour Field Oriented Control), avec ou sans capteur.
Ces drivers LIN intelligents intègrent cinq PWM 16 bits, deux timers 16 bits et un CAN 10 bits, ainsi qu'un amplificateur de détection de courant différentiel et des capteurs de température. Des fonctions de détection et de protection contre les surintensités, les surtensions et les surchauffes sont également intégrées. Outre le fait de disposer d'E/S analogiques, ces dispositifs peuvent aussi s'interfacer avec des capteurs externes standard, à l'aide de protocoles couramment utilisés dans l'automobile, comme SPI et SENT.
Les cœurs de traitement intégrés partagent une architecture mémoire embarquée commune. Le cœur applicatif (MLX16-FX) a accès à une mémoire Flash de 32 Ko avec ECC, à 10 Ko de ROM, à 2 Ko de RAM et à 512 octets d'EEPROM avec ECC. Le processeur de communication (MLX4) à quant à lui accès à 6 Ko de ROM et 512 octets de RAM.
Ces drivers moteurs LIN tout intégrés sont compatibles avec les applications à sûreté fonctionnelle de classe ASIL-B (ISO 26262) et sont fournis avec un logiciel comprenant la pile de communication LIN.
