Il nuovo IC MLX90425 per il rilevamento magnetico della posizione immune ai campi di dispersione supporta l'elettrificazione del veicolo
Tessenderlo-Ham, Belgio 27 febbraio 2025 – Melexis amplia la propria gamma di circuiti integrati (IC) di rilevamento magnetico con una variante Dual Mold Package (DMP) del sensore MLX90425. Il nuovo dispositivo garantisce l’uniformità nel package con i circuiti integrati MLX90364 e MLX90421 e offre un percorso di aggiornamento semplice per i fornitori Tier 1 nel settore automotive e per i produttori di apparecchiature originali (OEM) che richiedono soluzioni di rilevamento rotativo magnetico a 360° con immunità ai campi di dispersione (SFI).
I sensori DMP MLX90364 e MLX90421 di Melexis vantano una lunga storia di successi nel campo dei veicoli con motore a combustione interna (ICE), e forniscono una risposta di posizione precisa per l'acceleratore, il sistema di ricircolo dei gas di scarico (EGR), la posizione della trasmissione e altri sistemi di feedback di attuatori o movimenti. Tuttavia, per i produttori che passano dai veicoli esistenti alimentati da motori ICE ai propulsori ibridi ad alta tensione, più sostenibili, gli elementi elettronici aggiuntivi richiedono livelli robusti di immunità ai campi di dispersione (SFI) per garantire una risposta di rilevamento accurata da parte dei circuiti integrati con sensore magnetico.
Il sensore MLX90425 è basato sullo schema collaudato DMP e sulla disposizione dei PIN dei circuiti integrati MLX90364 e MLX90421 di precedente generazione, e offre la più recente tecnologia di Melexis per il rilevamento magnetico della posizione in un package legacy. Ciò fornisce al mercato automotive un percorso ottimizzato e altamente economico, esente da riprogettazioni significative degli assiemi o da rilavorazioni.
Il circuito integrato è basato sull'innovativa tecnologia magnetica di Melexis e fornisce una misura altamente robusta del flusso magnetico, con un livello di immunità SFI di 5mT e una funzione di trasferimento lineare programmabile con un massimo di 17 punti. L'integrazione a livello di sistema è semplificata dall'ampio intervallo di temperature di funzionamento del dispositivo che va da -40 °C a 160 °C e dalle opzioni versatili di uscita dati, inclusi i segnali raziometrici analogici e PWM. Inoltre, il sensore MLX90425 è conforme allo standard ISO 26262 come elemento di sicurezza fuori contesto (SEooC) predisposto per il livello ASIL-B, il che lo rende adatto per le applicazioni automotive impegnative e critiche per la sicurezza.
“Per promuovere una maggiore sostenibilità in tutte le aree del mercato automotive, l’industria richiede soluzioni innovative a supporto della creazione di nuovi propulsori ibridi ad alta tensione a costi contenuti”, ha dichiarato Klaus Wilczek, Responsabile Marketing Globale di Melexis. “Il sensore MLX90425 è il frutto della nostra dedizione sia verso i nostri clienti che verso il design di prodotto, e offre agli ingegneri un sensore magnetico SFI all’avanguardia in un package collaudato, eliminando la necessità di costose riprogettazioni e riconversioni.”
Il package DMP MLX90425 è attualmente disponibile. Per maggiori informazioni, visitate www.melexis.com/MLX90425 o contattateci direttamente tramite www.melexis.com/contact