Eyeware 和 Melexis 针对驾驶员监测系统合力打造基于 3D ToF 传感器技术的眼动追踪解决方案
2020 年 3 月 25 日，比利时泰森德洛 - Eyeware 的注意力监测技术采用 Melexis 的 3D 飞行时间 (ToF) 传感器 IC，即使在日照条件下，也能实现可靠的视线和头部跟踪，适用于车内驾驶员监控。
Eyeware 是一家总部位于瑞士的 3D 眼动跟踪技术公司，专注于将注意力传感解决方案引入多个行业， Melexis 是一家总部位于比利时的微电子半导体解决方案全球供应商，双方将在AutoSens Detroit 展会（展位号 41）上展示最新版本的采用 ToF 传感技术的先进驾驶员监测系统 (DMS) 。 2019 年 9 月首次对外展示的DMS系统基于 Melexis 的 QVGA 分辨率飞行时间传感器 IC。
作为眼动跟踪领域的先驱者，Eyeware 采用 3D 飞行时间摄像头来克服红外跟踪技术的局限性。 该公司利用专有策略开发自己的算法，该策略以数据驱动型机器学习方案为基础，可应用于采用低功耗、经济高效且紧凑的传感器的系统。
“此次合作表明，与当前的驾驶员监测系统相比，我们可以通过 ToF 技术实现更可靠、更广泛的头部移动监测。”Melexis 产品营销经理 Gualtiero Bagnuoli 表示，
“展示中使用的 Melexis MLX75027 3D 飞行时间传感器 IC 具有 VGA 分辨率，可通过高调制频率（20-100MHz）驱动红外照明。 结合我们已获专利的像素设计，这意味着该传感器 IC 几乎完全不受光照的影响，可以在不断变化的环境中（例如日落环境）实现稳健可靠的操作。”
3D 飞行时间传感器 IC 提供的深度数据可进一步增强系统的头部和视线跟踪功能的可靠性，使其能够监视更大范围的头部移动。 VGA 3D ToF 传感器 IC 的占用空间极小，因此可以轻松集成到后视镜组件。
“尽管 3D 飞行时间传感器 IC 的分辨率低于当前驾驶员监视系统摄像头，但 DMS 仅需要一个 MLX75027 VGA 3D ToF 传感器 IC 即可跟踪驾驶员和乘客。”Bagnuoli 解释道。
Eyeware 首席执行官兼联合创始人 Kenneth Funes 补充道： “我们可以很好地定位眼睛，这意味着即使存在大幅度的头部移动，我们也可以跟踪眼睛。 我们的技术还可以在多用户环境中运行，监控有多名乘客的车内环境。 最新的演示表明，我们的技术非常强大，可以很好地应对不断变化的照明环境。 Eyeware 正将这类独有特性引入 DMS 市场，使 3D 眼动追踪成为值得考虑的可靠且具有竞争力的技术。”
下载文档
- MLX75027产品单页 (PDF - 366 KB)
- MLX75027评估套件产品单页 (PDF - 443 KB)
- Product flyer for driver monitoring system with 3D Time-of-Flight sensor (PDF - 6.02 MB)