Melexis 压力传感器 IC 助力二氧化碳减排
作者：Laurent Otte，Melexis
美国国家航空航天局 (NASA) 发布的卫星观测画面展示了极地冰川在过去 30 年间的变化过程，这正是全球气候变暖的有力科学证据。应对气候变暖的必要举措之一是减少二氧化碳排放，为此，Melexis 潜心研发，推出了多款压力传感器 IC。例如，MLX90821 实现了在混合动力汽车中部署燃油蒸汽系统，更多详细信息可点击阅读。
汽车行业在应对全球变暖问题中发挥着重要作用，其他行业同样也在产生影响。研究表明，私人住宅和商业建筑的生态足迹与汽车行业类似。私人住宅和商业建筑的关键举措在于改善房屋隔热效果以及配备高效的 HVAC 系统。此外，海运行业的大型货船和游艇也是导致全球变暖的原因之一，繁忙港口附近的居民对此可能深有体会。
下面我们将介绍面向不同行业充油芯体式的 Melexis 压力传感解决方案。
MLX90820 是 Melexis 最新推出的绝对中压传感器 IC 解决方案，有望成为充油芯体式模块设计的理想之选。这款产品采用单片集成设计，与前几代分立式解决方案（如可与 MLX90328 等信号调节 IC 一起使用的 MLX90815 和 MLX90816 传感元件）相比优势显著。结合 MLX90819 相对中压传感器 IC，MLX90820 进一步完善了我们的中压传感器裸片解决方案组合。
MLX90819 是 MLX90820 的车规级版本，用作背面承压式器件，堪称理想的汽车中压传感器 IC 解决方案。（见下图）
背面承压式器件 - MLX90819
乘用车的 HVAC 系统只是这款器件的一个应用示例，与基于陶瓷的经典传感元件相比，MEMS 技术带来小尺寸、高性能与出色的鲁棒性优势。（见下图）
通用型中压传感器 IC 方案 - Melexis MEMS 中压传感器 IC 方案
对于大型系统（如建筑和工业制造过程或大型船舶引擎中的 HVAC 系统）而言，防止压力传感器模块内部发生泄漏的风险变得至关重要，比如在使用内部 O 型圈密封陶瓷传感器 IC 时或者使用裸片粘接材料在模块护盖中直接粘合背面承压式 MEMS 时都会存在这类风险。固有气密性是所谓的“充油芯体式”压力传感器解决方案的关键优势之一。（见下图）
压力传感器 IC 安装在密封模块内部，焊接到模块的金属膜与被测介质接触，避免外壳内部出现任何泄漏。金属外壳内的介电油将金属膜弯曲产生的压力传输到 MEMS 传感器 IC。充油芯体式压力传感器 IC 并非业内新生产品，早已得到广泛采用。不过，它们为 MEMS 器件带来了挑战，因为介电油会带电并干扰压力传感器 IC 输出。尽管已经推出 MLX90815 和 MLX90816 等对充油电荷不敏感的分立式解决方案，但 MLX90820 是首款完全单片式解决方案，在用于充油芯体式压力传感器模块设计时可提供出色的鲁棒性。借助单片集成的优势，客户的组装步骤和供应链可以得到简化，这有助于扩大充油芯体压力传感器市场，助力建筑（如 HVAC）和海运等行业减小对全球变暖的影响。
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